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El embrague es una de las piezas fundamentales para el buen funcionamiento de tu vehículo y además se convierte en esencial para circular pues está asociado al cambio de marchas y al acelerador.
Para entender qué problemas pueden surgir y cuando hay que cambiar el embrague, sobre todo es necesario definir la función y la importancia de este mecanismo para el coche.
El embrague del coche tiene dos elementos principales: la tracción y el mecanismo.
El conductor puede controlar todas las partes del coche a través de la tracción, el embrague no es una excepción. El conductor controla todas las partes complejas del coche al mismo tiempo, sin cambiar su posición. El accionamiento contiene las siguientes partes: cojinete de empuje, horquilla de desembrague, cilindro del motor, tubo conductor, cilindro principal y pedal.
El mecanismo de embrague lanza la transmisión del par a través de las fuerzas de fricción. Las siguientes piezas forman parte del mecanismo y son muy importantes en ese proceso: placa de presión y resortes, cárter y cubierta, disco propulsor (volante del cigüeñal del motor), disco impulsado con placas de desgaste especiales y amortiguador de vibraciones.
El mecanismo se activa una vez esté apretado el pedal. La varilla del émbolo con el líquido dirige la presión hacia el pistón activo a través del pistón del cilindro principal. Después la varilla activa la horquilla de desembrague y el cojinete de empuje, que lanza el mecanismo. Y una vez el pedal deje de recibir la presión, los resortes de retorno devuelven todas las piezas activadas a su posición inicial.
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